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安芸区スタイルブログ 安芸区+海田町・坂町・熊野町
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2016年 05月 20日
坂町遊歩道頭部ルートの途中から、坂町中心部を見渡す その2
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坂町平成ヶ浜のパルティフジ坂のエリアを見下ろしてみます
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パルティフジ坂の東側。ヤマダ電機やフィッタの付近
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パルティフジ坂の西側。ユニクロやグルメアベニュー坂、ライトオンなどの付近

by cobalt_01 | 2016-05-20 05:57 | 街歩き
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2016年 05月 19日
坂町遊歩道頭部ルートの途中から、坂町中心部を見渡す その1
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築地商店の横の階段を歩いていきます
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坂の街らしい坂の階段を進むと
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頭部みはらし遊歩道へ。ここから、左右の舗装道を歩きます
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坂駅と平成ヶ浜地区が一望できます。坂町の新しい街。
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JR坂駅と駅前通り
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ラ・ムー坂店とウォンツ坂店付近
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JR坂駅南口
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坂町町立図書館とダイキ坂店
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坂町役場方面
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坂北IC方面と横浜地区

by cobalt_01 | 2016-05-19 05:39 | 街歩き
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2016年 05月 18日
一般県道坂小屋浦線(都市計画道路坂中央線)1-2工区街路が供用開始 その2
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一般県道坂小屋浦線(都市計画道路坂中央線)1-2工区街路が供用開始され、ポケットパークも完成しています。パーゴラ(屋根)とベンチ、植樹帯、手すりなどが整備されています。住民の憩いの場所として利用されています。
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一般県道坂小屋浦線(都市計画道路坂中央線)1-2工区街路の北端。この先からは、高架橋が建設され、JR呉線や国道31号線を跨ぎ、平成ヶ浜地区(ラ・ムー坂店前)まで作られる。一足早く、高架橋の側道の工事が現在進められている。
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北端から南端を望む。前方に絵下山。ほぼ直線の区間。この先、直線で都市計画道路が延びていく。
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by cobalt_01 | 2016-05-18 07:24 | 街歩き
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2016年 05月 17日
一般県道坂小屋浦線(都市計画道路坂中央線)1-2工区街路が供用開始 その1
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一般県道坂小屋浦線(都市計画道路坂中央線)1-2工区街路(237メートル)が、2015年(平成27年)8月から供用開始されました。
一番最初の写真がその街路の入り口。以前、お酒や食料品を扱っていた谷商店があった場所です。

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南側の荒神橋方向を望む。総頭川の先はまだ未着工となっている。
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安芸農協ビル方面
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新しい都市計画道路沿いには、新しい家や施設が建設された。デイサービス施設とエディオンショップ。

by cobalt_01 | 2016-05-17 06:59 | 街歩き
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2016年 05月 16日
絵下山頂上広場 2016年5月 その2
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広島デジタルテレビ放送所へ向かう登山道沿いの、以前からある展望台からは、江田島や広島都心がとてもきれいに一望できます。
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安芸郡坂町の平成ヶ浜地区。ラム―なども開店して、空地がほとんどなくなった。
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かっこうなどの鳥の声も聞こえ、今の季節、ハイキングなどでここでのんびりするのがおすすめです。

by cobalt_01 | 2016-05-16 07:03 | 街歩き
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2016年 05月 15日
絵下山頂上広場 2016年5月 その1
安芸区矢野町の絵下山。その頂上広場が整備され、2年近くなります。最新の様子をレポートします。
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江田島から広島都心まで一望できるロケーションは大人気。登山を楽しんだ方がたくさん休憩されていました。

by cobalt_01 | 2016-05-15 06:57 | 街歩き
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2016年 05月 14日
海田町南つくも町の町営住宅の橋の跡
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海田町南つくも町にある、海田西小学校(開校当時は西海田小学校)。昭和40年代後半、人口増に対応して新規開校した。(自衛隊官舎や公務員住宅などが建設されたため、子供の数が増え、海田小学校(当時は海田市小学校)から分離された。
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この海田西小学校正門と県道との間に小さな水路があり、よく見ると、橋の跡と使われていない橋が残っている。
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写真は、県道とプールの間にのこる、橋の跡。1964年の航空写真の1の場所
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写真は正門の西側に並行して作られている橋。1964年航空写真の2の場所。

かつて、昭和30年代に、海田町に払い下げられ、町営住宅が建てられた。
入り組んだ細い路地のある場所だったが、昭和49年、この一帯は取り壊され、西海田小学校が作られた。
路地から、県道を結ぶ橋は、小学校建設の役目を終えた。2の橋は、県道の工事で、こちらに仮の正門が設けられたこともある。
どちらも、かつての町営住宅のあった住宅街の生活道の名残。
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海田西小学校。昭和40年代まで、ここに街が存在した。
ちなみに、開校した1年間は、写真左半分は、まだ町営住宅がのこっていた。
校舎とグランド右半分のみの供用。
グランド左半分と、プール、体育館は、1年後の昭和50年に供用開始された。
校舎は、昨年までの耐震化工事に伴い、各階の外側のベランダがなくなった。

by cobalt_01 | 2016-05-14 06:51 | 街歩き
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2016年 05月 13日
海田市駅~陸軍被服支廠海田市倉庫の引き込み線跡を歩く その5
海田市駅~陸軍被服支廠海田市倉庫の引き込み線跡を歩く。
最後は、尾崎川の堀川1号橋橋梁跡(かつての引き込み線橋梁)から、海田町立つくも保育所~自衛隊まで。

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現在のつくも保育所の敷地の位置へ向け引き込み線はなだらかにカーブしていく


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つくも保育所の地点から、海田西小学校の敷地の一部分を通過し、南つくも町の町道へ入っていく。この町道の海田西小学校側に、すこしだけ車幅が広がった部分がある。歩道もかぎ型のいびつな形をしている。ちょうどその部分が引き込み線の跡の名残だと思われる。カーブした引き込み線がここで現在の町道の位置につながる。そのカーブにそって、歩道がこういう形になっていると思われる。

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南明神町1交差点。エディオン海田店の敷地と海田西小学校のグランドの間の町道と、県道276号線が交差する三叉路。町道の部分が、かつての引き込み線。その引き込み線は、そのまま現在の交差点(三叉路)を突き抜けて陸上自衛隊十三旅団へ延びていく。

by cobalt_01 | 2016-05-13 05:03 | 街歩き
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2016年 05月 12日
当ブログ「安芸区スタイルブログ」本日2016年5月12日で、10周年迎えました
読者のみなさん、いつも安芸区スタイルを講読いただきありがとうございます。

さて、当ブログ「安芸区スタイルブログ」は、本日2016年5月12日をもって、10周年を迎えました。

2006年5月12日に、最初の記事(ホームページからブログへの移行のあいさつ、そして海田町寿町の自衛隊官舎取り壊しの記事)で産声をあげました

(ホームページ時代を含めると、安芸区スタイル自体は丸12年になります。このブログも、開設当初はホームページと並行して更新していました。また、記事中の画像のサイズも小さかった)

それからちょうど10年、記事数は、きのうまでで、なんと

「3359」


にのぼります。

もっとも、面積の小さいエリアである船越地区でも、330記事の数になっています。

これもひとえに、安芸区安芸郡エリアの読者のみなさまがたくさんご覧いただけていることが励みになっている結果だと思います。

10年間、安芸区と、安芸郡海田町・坂町・熊野町の、街の変遷を追い続け、あらゆる角度・視点から取材して、記録としてブログに残してまいりました。このエリアの魅力発信にささやかながら貢献できたとすれば幸いです。

きょうから、11年目、ゆっくりと更新をしていく所存です。

どうぞみなさん、今後ともよろしくお願いいたします。


by cobalt_01 | 2016-05-12 00:43
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2016年 05月 11日
海田市駅~陸軍被服支廠海田市倉庫の引き込み線跡を歩く その4
海田市駅~陸軍被服支廠海田市倉庫の引き込み線跡。大正町の線路跡の路地から、県道を渡って、広い町道へ。ここから南大正町交差点(国道2号線バイパス)を交差して、尾崎川にかかる引き込み線橋梁(堀川1号橋橋りょう)跡まで歩きます。
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前記事で紹介した、大正町の線路跡路地。ここから手前へ進んでいきます。
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重本印刷前。堀川町に入ります。ここから線路跡は、広い道路に変わります。
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山本形成外科医院前。海田町循環バスの堀川町バス停も見える
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南大正町交差点。国道2号線バイパスを交差します。かつては、このあたりから先は、昭和30年代まで海田ブドウの畑が広がっていました。平安祭典のある建物の場所は、以前、マツダオート広島の海田営業所がありました。そのマツダオートの営業所が建設されたころの写真では、営業所の建物のすぐ裏手にブドウ畑が広がっている

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バイパスの高架橋の下をくぐり南堀川町へ。この道路、引き込み線のあった時代も、両サイドは窪地になっていて畑が広がっていた。現在も写真左側は、道路より低くなっていて名残が残っている
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南堀川町から、尾崎川を越え、南つくも町へ。町道はここでつくも町方面にカーブする。引き込み線跡は左に分かれる。
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尾崎川にかかる引き込み線橋梁(堀川1号橋橋りょう)跡。昨年まで現存していた
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この先はカーブして、現在の海田町つくも保育所の方向に線路は続いていく
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堀川町橋梁があった時代の写真
この先は、次の記事で

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尾崎川にかかっていた引き込み線橋梁から、きょう歩いた区間(海田市駅方面)を望む。ほぼ直線に線路が敷かれていたことがわかる。

by cobalt_01 | 2016-05-11 06:18 | 街歩き
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