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2015年 05月 11日
安芸区瀬野4丁目と伏附地区を歩く 2014-15 その1 伏附の棚田
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by cobalt_01 | 2015-05-11 23:33 | 街歩き | Comments(0)
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2015年 05月 06日
市道平原線・中野瀬野線(中野IC~側道~平原橋交差点)
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では、東広島バイパス中野ICから、市道中野瀬野線を引き返してみます。
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途中、桜台の地点で、市道と住宅地が交わります。
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その反対側、市道の山側には、こうしたトンネルと側道があります。では、こちらに曲がって進んでみることにしましょう

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東広島バイパスの直下のトンネルをくぐります
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潜り抜けると、道は右折する。ちなみに左はこのような感じに。歩ける道が整備されていた。東広島バイパスに並行してすすむことができる
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中央右よりの道を進むと、東広島バイパスの山側への側道ですが行き止まり。写真右へカーブすると
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東広島バイパスのアーチ状の橋脚。その下をくぐり、降りていくと住宅街
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手前が市道中野瀬野線・奥のアーチ型の橋が東広島バイパス
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最後に市道中野瀬野線を引き返し、
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市道平原線を平原橋方面へ
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終点の国道2号線平原橋東詰交差点と平原橋。
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by cobalt_01 | 2015-05-06 23:08 | 街歩き | Comments(0)
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2015年 05月 05日
市道平原線・中野瀬野線(市道平原線終点~中野IC)
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市道中野瀬野線・中野東ICから引き返しました。
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市道平原線へ。ここから今度は、東広島バイパス中野ICへ向かいます
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真新しい道路を、今度は左折して西方面へ(右折すると、市道平原線。平原橋へ)
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山側の様子。整備されている
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瀬野川側の様子。中野地区が一望できる
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切り立ったコンクリート壁が両側に。この峠を今度はゆるやかに下ります。前方には原山と頂上のNTT無線中継所
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すると急に開けてきて、住宅(桜台)が見えてくる
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さらに進み、緩やかにカーブする地点。コンクリートで整備されている両側。さらに進むと
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東広島バイパス中野ICに到着。手前が、今回開通した市道。前方のカーブする道が既存の中野IC~国道2号線才の瀬橋の連絡道となる市道押手線。
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市道沿いにの小高い山には、こうした歩道が作られている。登ってみます。
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中野ICが俯瞰できました。
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中野IC。前方は押手トンネル。
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中野IC前から、先ほど進んできた市道中野瀬野線を振り返る。
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by cobalt_01 | 2015-05-05 23:47 | 街歩き | Comments(0)
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2015年 05月 04日
東広島バイパス中野東IC西側の歩道
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東広島バイパス中野東IC入口の南側。市道から、バイパス方面に向かう側道がありました。バイパスの架橋の下を進む

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するとすぐ行き止まりになって、その両側に階段がありました。

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中野東ICの北方面・南方面どちらにも、歩道が設置されています。登山道へ進入路としても、バイパスからの避難路としても使われるようです。ウォーキングコースとして歩いてみるのも
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by cobalt_01 | 2015-05-04 05:09 | 街歩き | Comments(0)
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2015年 05月 01日
市道中野瀬野線の中野東IC側道とバイパス歩道・平原登山道
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前記事で、市道平原線・中野瀬野線(中野東IC~平原団地)の終着点まで進みましたが、この終着点の東側に、もうひとつ、東広島バイパスと並行するちょっとした側道があり、坂道になっている。そこを進んでいきます
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坂道を登りきると、すぐ右折。東広島バイパスの下をくぐるトンネルがある。
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くぐりきるとすぐまた右折。
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東広島バイパス中野東ICを東側から一望できる
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そして突き当り(終点)の左側(東側)には、鉾取山の平原登山口があります。

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突き当り(終点)の右側(西側)は、さらに階段があり
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東広島バイパスの東側をずっと進んでいける歩道が整備されています
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間近に東広島バイパスを望むことができる
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その先、東広島バイパス平原第一橋まで進むと、降りる階段があります。
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ここを降りていくと、平原団地に(以前ご紹介した、平原団地の鉾取山平原登山道入り口へ)
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市道平原線・中野瀬野線から、平原第一橋と、降りる階段を見てみるとこのような感じです
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平原団地につながります。
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では引き返します
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by cobalt_01 | 2015-05-01 05:23 | 街歩き | Comments(0)
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2015年 04月 30日
市道平原線・中野瀬野線(中野東IC~平原団地)
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東広島バイパス中野東ICからも、北に向けて、今回新設された市道中野瀬野線は伸びていく。進んでいくと、平原団地(安芸区中野東6丁目)の東端を沿って、今回新設された市道が続いている。平原団地の住民にとっては、新たなアクセス道が誕生したことになり利便性が大きく向上している。

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平原団地の道に、市道が何カ所もつながっている。

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市道瀬野中野線をさらに北に進むと、終着点へ。ここで市道は途切れる。ただ、市道中野瀬野線という名称、そして、この様子からして、この先も将来的には市道がさらに作られると思われる。トンネルなどが建設されて山王神社の峠へつながると、瀬野~中野への山側のアクセス道となるはずです。
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by cobalt_01 | 2015-04-30 05:34 | 街歩き | Comments(0)
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2015年 04月 29日
市道平原線・中野瀬野線(平原橋東詰~中野東IC)
2014年9月12日、市道平原線と中野瀬野線の開通により、中野東ICが利用可能となりました。
また、平原橋東詰交差点付近の地区から中野ICへのアクセス利便性が向上しています。
この記事からは、東広島バイパス中野東IC~中野ICと、そのアクセス道について、詳しくご紹介していきます。

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平原橋東詰交差点から、東に曲がり、新設された、市道平原線を東に。この先が、中野東ICと中野ICへのアクセス道へとなる。

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真新しい道路
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ここが分岐点。市道中野瀬野線です。左に曲がると、東広島バイパス中野東IC(東広島方面)へ通じる、直進すると、中野IC(海田・広島方面)へ
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左に曲がり、北へ直進。中野東ICへのアクセス道です。山を切り開いて市道が続いていく。

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中野東地区が一望できる
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東広島バイパス中野東IC(東広島方面)に到着。
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by cobalt_01 | 2015-04-29 05:46 | 街歩き | Comments(0)
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2015年 04月 26日
上大山橋の下をくぐる
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国道2号線・上大山橋の下には、瀬野川沿いに小さい歩道が整備されている。
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では、上大山橋をくぐってみましょう。
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瀬野川も、川幅が小さい。水も透き通っている。
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清松園団地から、清山バス停の広島方面のバス停へ向かう大切な歩道である。清松園団地の住民にとっては、大切な道であり、バス停である。
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写真は清山バス停の東広島方面へ向かうバス停
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by cobalt_01 | 2015-04-26 04:34 | 街歩き | Comments(0)
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2015年 04月 24日
上瀬野信号所跡、万葉句碑、大山食堂
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上瀬野信号所跡。現在も、たまにこうした保線車両が止まっている
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万葉句碑。前回記事でご紹介したときと、あまり変わりはない。
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大山食堂。現在営業されていないのだろうか?
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by cobalt_01 | 2015-04-24 05:13 | 街歩き | Comments(0)
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2015年 04月 15日
カリモク家具広島営業所が取り壊される
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安芸区中野東1丁目にあった、カリモク家具広島営業所の建物が、現在取り壊されています。
昨年、2014年10月に、広島市東区温品1丁目の大型商業施設「フォレオ広島東」に、営業所が移転、同時に広島ショールームがオープンしました。
この跡地、どう利用されるのでしょうか?国道2号線沿い、安芸が丘団地入口交差点の一角。道路の向かい側は、昨年、マルシェー瀬野川店が閉店してファミリーマートがオープンしました。
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by cobalt_01 | 2015-04-15 21:03 | 街歩き | Comments(2)
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