ちょうど、JR呉線・山陽線の分岐のための立体交差がある地点における、唯一の踏切が、引地踏切。引地は、この地のかつての地名。
引地踏切。北側から、南側へ。高架は、JR呉線上り線。この高架の両側に、2つの踏切。遮断機が降りた際、高架の下は、離れ小島になってしまう。
遮断機が降りた状態。両方の遮断機が降りるため、中央は、身動きとれない
引地踏切北側から、青崎・堀越方面。このあたりが、かつての引地地区
引地踏切北側から、海田方面。線路に平行して、直線の道路が延びる。
JR呉線の上り専用高架の下のトンネルにクロスしている線路は、JR山陽本線の貨物船の上下線。