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安芸区スタイルブログ 安芸区+海田町・坂町・熊野町
2010年 02月 08日
セブンイレブン広島海田国信店が2月12日オープン
海田町国信の国道2号線沿い・ガソリンスタンド跡地に、コンビニ・セブンイレブン広島海田国信店が2月12日にオープンします。
ガソリンスタンド跡地だけあって、大型トラックも駐車できる広い駐車場が特徴。
国道2号線のこの近辺は、かつて、ポプラやローソンが営業していたものの、どちらも閉店してしまっていた。コンビニがなじまないエリアではあるのですが、今回のセブンイレブンは、国道2号線を走る車が入りやすいよう、広い駐車場を設けたのが特徴なのです。なお、セブンイレブンを北へ進むと、山陽新幹線の高架が見え、すぐ安芸区との境界線となります。国信・砂走の住民はもちろん、セブンイレブンがない、畑賀や安芸中野駅から南側の住民の利用も見込む。ここ数年で、海田町のセブンイレブンは倍増した。
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# by cobalt_01 | 2010-02-08 06:31 | 買う | Trackback | Comments(7)
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2010年 02月 06日
畝為吉氏の想いは、上条児童公園とプールにも
上条トンネルと、畝為吉氏の想い
上条児童公園。上条トンネルを、私財を投じて作った、畝のおじさんこと、畝為吉氏が、トンネル建設と同時に、上条地区の人々のために作った、広い公園です。筆者は最初、ここに、昔小学校でもあったのでは?と思ったのですが、そういう歴史がある公園だったのですね。この公園の片隅に、畝為吉氏の銅像がある。

上条児童公園に隣接する、児童プール。これも、公園と同時に建設されて、長年利用されつづけているのです。

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# by cobalt_01 | 2010-02-06 23:42 | 街歩き | Trackback | Comments(2)
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2010年 02月 05日
上条トンネルの上を横断する。たくさんの登山道が交差する地点
坂町の上条トンネルの上条側の入り口は、意外にも、トンネルの上に、こうした道路が横断している。ここは、上条から出発する登山道・ウォーキングコースの入り口にもあたり、こうした人たちが、この道路を利用する
上条トンネルの入り口を望む。
上条地区を望む
3つの登山道・ウォーキングコースが交差する。水尻ベイサイド遊歩道、天狗岩登山道(天狗岩ルート)、ふるさと自然のみち頭部ルート
天狗岩登山道入り口。上条トンネルの上条入り口のすぐそばにあります。
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# by cobalt_01 | 2010-02-05 05:34 | 街歩き | Trackback | Comments(0)
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2010年 02月 04日
上条トンネルと、畝為吉氏の想い
坂町の上条地区と、植田地区を結ぶ上条トンネル。畝為吉氏が、住民にとって、とても大変だった山越えを解消する目的で、 私財を投じてトンネルを掘った。 昭和26年3月に完成。畝為吉氏は、16才でハワイに渡り、苦労をしながら、会社を経営されたりして、蓄財を作った人。全長は110メートル。幅は4メートル程度
上条側の入り口には「協力一致」
植田側の入り口には、「共存共栄」為吉氏の意思・想いが込められている。開通時、為吉翁は、「地域のみなさんの協力があって、このトンネルは開通しました」その感謝の気持ちの言葉なのです。
「畝のおじさん」像。上条在住の彫刻家・林政治氏の、昭和25年の作品。畝為吉氏の銅像です。。自身がトンネルとともに創り上げた、公園の片隅に、この銅像が建っている。
植田側へトンネルを抜けると、広島都心まで見渡せる、広島湾の光景が広がる。
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# by cobalt_01 | 2010-02-04 06:36 | 街歩き | Trackback | Comments(2)
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2010年 02月 03日
2月からの安芸区スタイル、新シリーズは?
2月からの安芸区スタイル

新しいシリーズ企画として、坂町の・・・

「坂西」「坂東」「植田」「上条」「横浜」

主にその地区を、詳しくご紹介してく予定です。
坂町の中心部、そして漁港の街・・・
いままで、平成ヶ浜やベイサイドビーチというようなエリアの「新しい坂」とは違う、
その周辺の「昔からの坂」の街を、歩いて詳しくご紹介していきます。

なお、他のエリアも、随時最新の様子をお伝えします。
1日の記事が複数になった場合は、他エリアの記事を上に持ってきます。


ところで、昨年途中まで更新していた、あのころのエリアの写真の特集
(ちょっと前の写真をUPする企画)も、また再開したいなって想っています。

コメントをたくさんいただき、感謝しています。
なお、お返事が遅くなることもしばしばあると想いますので、どうか気長に待ってくださいね。
どうぞよろしくお願いします!!
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# by cobalt_01 | 2010-02-03 07:00 | 街歩き | Trackback | Comments(3)
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2010年 02月 03日
JR海田市駅バリアフリー化工事の現状 その2 1番ホーム
JR海田市駅バリアフリー化工事がほぼ終わった1番ホーム。4番ホームに、昨年一足はやく設置された、冷暖房完備の待合室が、この1番ホームにも作られた
1番ホーム。美しく改良された。
海田市駅改札口の様子。
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# by cobalt_01 | 2010-02-03 06:24 | 公共施設 | Trackback | Comments(0)
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2010年 02月 02日
JR海田市駅バリアフリー化工事の現状 その1 2・3番ホーム
主に、山陽本線・呉線の呉方面行きの電車が停車する、JR海田市駅の2・3番線ホームも、バリアフリー化工事が進んでいる。コンコースからの呉方面の階段も移設され新しくなる予定。現在工事が進んでいる
移設したのも、このエレベーターを設置するため。エレベーター設置工事も進んでいる。
現在の駅舎コンコース。2・3番線ホームへ降りる階段も、現在呉方面側は閉鎖されています
広島方面側のホームは、まだこれから工事が進む

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# by cobalt_01 | 2010-02-02 06:14 | 公共施設 | Trackback | Comments(0)
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2010年 02月 01日
明神橋横断歩道橋、まもなく撤去へ その2 歩道橋の上からの景色
東方面。明神橋と、海田大正交差点へ
海田町のもっともにぎやかなエリアを見渡せる
西方面。海田町窪町のビル郡。
南方面。瀬野川河口・つくも町方面。国道2号線バイパスの海田新橋や、広島ガスのガスタンクが見える
北方面。海田市駅南口や、ひまわり大橋、つくも橋が見える。瀬野川の、その先を見渡せる
左から、「つくも橋」「ひまわり大橋」「明神橋」
2月13~19日に撤去作業が行われる。17日の午前0時~午前5時は、歩道橋通路部分がクレーンで移設されるので、この交差点付近は車両全面通行止め。その他の日は、午後10時から午前5時に、片側交互通行の規制も。3月中旬までに、基礎部分も撤去されます。事業費は800万円
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# by cobalt_01 | 2010-02-01 23:01 | 公共施設 | Trackback | Comments(0)
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2010年 01月 29日
明神橋横断歩道橋、まもなく撤去へ その1 現状と理由
明神橋横断歩道橋。かつて、窪町・港町の住民や児童が、海田市駅や海田小学校への通勤通学で利用してきた陸橋(歩道橋)なのだが、来月2月、撤去される予定です。
その大きな理由が、写真のように、海田市駅南口から明神橋西詰交差点を繋ぐ道の幅が、この歩道橋があることで、狭くなっている。
現在、海田市駅南口に乗り入れ、発着するバスがとても増えたため、特にバスの交差点でのスムーズな交通を促進するため、歩道橋を撤去して、車幅を広げて、バスを交差点で曲がりやすくさせることを目的にしている。また撤去しても、窪町の児童の通学時の安全に支障はないと判断された。
2月17日の午前0時から、午前5時まで、通行止めになる。おそらく歩道橋の本体を撤去するためだろう

次号では、この歩道橋の上から望める景色を写真でお伝えします。この景色が見れるのも、あと少しです

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# by cobalt_01 | 2010-01-29 07:11 | 街歩き | Trackback | Comments(4)
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2010年 01月 29日
観音崎公園 坂町の忘れられた岬と公園
観音崎公園。安芸衛生センターの大きな建物の横にある、小高い山のある岬。国道31号線沿いなのだが、もう人々から忘れ去られそうになっているスポット。ほどよく整備されているものの、ここを訪れる人はほとんどいない。
管理棟が残されている。昔、海水浴場としての管理棟だったのか、安芸衛生センターの中にかつてあった、テニスコートの管理棟だったのか・・・この公園だけの管理棟としては不釣合いである
小高い山を階段で登っていくと
このような感じ。平地の広場みたにになっている。ちなみに、戦時中は、照空陣地として使われた。春になると、桜の名所として、多少はにぎわうだろうと想う。坂町役場のホームページでも、桜の名所として紹介されている。ただ、駐車場は、普段はチェーンがかかっていて車が止められない(国道沿いに小さく広い場所があるだけ)桜の木が回りを囲んでいて、それより高い展望台が無いため、広島都心や広島湾を眺めるのは、無理があり、眺望はよろしくない
この観音崎の岬の先は、ベイサイドビーチ坂の人工海浜が。ちなみに、ベイサイドビーチ側からこの観音崎へは行くことができない
観音崎を降りた光景。安芸衛生センターの白い大きな建物が隣接する。かつては、この観音崎の周りは、海岸であり、海水浴を楽しんだ人も多かったのではないだろうか。いまは、そんな面影もない。
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# by cobalt_01 | 2010-01-29 06:37 | 街歩き | Trackback | Comments(0)
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